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全台首發YETI 303 DH雙軌重度下坡車
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特殊雙軌後避系統.jpg
偏心避震鎖點提供幾何角度變化
Zero-Loss技術採用兩個滑動轉點(水平與垂直方向各一)達成一個高效率的避震系統,槓桿比、後輪軌跡的旋轉變化量與總行程長度均是由水平方向的滑動轉點所決定;垂直向的轉點則是負責後輪軌跡垂直向的變化,並且隔離踩踏與煞車對避震系統的影響。
偏心避震鎖點提供幾何角度變化 Zero-Loss技術採用兩個滑動轉點(水平與垂直方向各一)達成一個高效率的避震系統,槓桿比、後輪軌跡的旋轉變化量與總行程長度均是由水平方向的滑動轉點所決定;垂直向的轉點則是負責後輪軌跡垂直向的變化,並且隔離踩踏與煞車對避震系統的影響。
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檔案大小:
861 kb
尺寸:
810 x 541
相機:
NIKON CORPORATION - NIKON D80
拍攝日期:
2010/01/15 22:11
ISO值(感光度):
1600
光圈:
f/3.2
測光模式:
Pattern
曝光時間:
0.025 s (1/40)
焦距:
24 mm
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